| পণ্যের নাম: | সংযোগকারী রড বুশিং | প্রযোজ্য মডেল: | ISUZU 4BE1 |
|---|---|---|---|
| অংশ নং: | 36-018 | ইঞ্জিনের ধরন: | ডিজেল |
| ব্র্যান্ড: | নিরপেক্ষ | রক্ষণাবেক্ষণ: | কম |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | সংযোগকারী রড বুশিং ইসুজু ইঞ্জিন পার্টস,4BE1 ISUZU ইঞ্জিন পার্টস,ইসুজু সংযোগকারী রড বুশিং |
||
পণ্যের বর্ণনা
| প্রযোজ্য মডেল |
ইসুজু 4BE1 |
| পার্ট নং. |
36-018 |
| ব্র্যান্ড | নিরপেক্ষ |
পণ্যের ছবি
![]()
ট্রেডিং তথ্য
ডেলিভারি সময়ঃ আমানত পরে 5-30 দিন
প্যাকেজঃ নিরপেক্ষ প্যাকেজ
ইউনিটঃ পিসিএস
MOQ: 1 পিসি
কোম্পানির প্রোফাইল
MANMA অটো পার্ট কোম্পানি ISUZU JMC JAC এবং অন্যান্য চীনা ট্রাক অটো পার্টস জন্য পেশা সরবরাহকারী 25 বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতা আছে।
আমাদের কোম্পানিতে এখন অনেক ব্র্যান্ড আছে যেমন- মামুর, টিকিক্সর, ইউজি ইত্যাদি।
আপনার যদি অটো পার্টসের প্রয়োজন হয়, তাহলে আমার সাথে যোগাযোগ করতে স্বাগতম। আরো পণ্যের বিবরণ প্রদান করা যেতে পারে।
যদি কোন প্রশ্ন থাকে, তাহলে আমাকে বলতে পারেন।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
প্রশ্ন 1: সংযোগকারী রড বুশিংয়ের অকাল ক্ষতির কারণ কী?
A: ইঞ্জিন তেল সরবরাহের অভাব, অবনমিত বা দূষিত তৈলাক্তকরণ তেল, ইঞ্জিনের অতিরিক্ত ঘূর্ণন, দীর্ঘমেয়াদী ভারী লোডের অতিরিক্ত লোড অপারেশন, ইঞ্জিনের অতিরিক্ত উত্তাপ, মেরামতের সময় অনুপযুক্ত প্রেস ফিট,এবং বুশিং এবং পিস্টন পিনের মধ্যে মাত্রিক অসঙ্গতি.
প্রশ্ন 2: আপনি কোন সংযোগকারী রড বুশিং সরবরাহ করেন?
উত্তরঃ আমরা হালকা ট্রাক, বাণিজ্যিক যানবাহন এবং যন্ত্রপাতি ইঞ্জিনের জন্য উচ্চ মানের দ্বি-ধাতব সংযোগ রড ছোট শেষ বুশিং সরবরাহ করি। কঠোরভাবে OEM মাত্রিক এবং উপাদান নির্দিষ্টকরণ অনুসরণ করুন।কিছু মডেলের জন্য স্ট্যান্ডার্ড এবং ওভার-সাইজ আকার পাওয়া যায়.
প্রশ্ন 3: আমার কি সমস্ত সংযোগকারী রড বুশিং একসাথে প্রতিস্থাপন করতে হবে?
উত্তরঃ যদি একটি বুশিং ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তবে সমস্ত রড ছোট-শেষ বুশিংগুলি পরীক্ষা করুন। ইঞ্জিনের সারসংকলন প্রকল্পের জন্য, প্রতিটি সিলিন্ডারের জন্য ধ্রুবক ক্লিয়ার্যান্স বজায় রাখার জন্য পুরো সেটটি প্রতিস্থাপন করা ভাল।
প্রশ্ন 4: আপনার সংযোগকারী রড বুশিংগুলি কি পরে বাজারের প্রতিস্থাপন অংশ?
উত্তরঃ আমরা OEM স্পেসিফিকেশনের সাথে মেলে এমন প্রিমিয়াম আফটারমার্কেট সংযোগকারী রড বুশিং সরবরাহ করি। মূল OEM অংশগুলি গ্রাহকের অনুরোধে সাজানো যেতে পারে।